Por: LC María del Carmen Figueroa Soto, Cronistas Municipal
Cananea, Sonora 16 de junio, 2026.- Las aduanas fueron mucho más que oficinas de cobro. Constituyeron una herramienta mediante la cual el gobierno mexicano reguló el comercio fronterizo, obtenía recursos para el sostenimiento del Estado y ejercía su autoridad sobre regiones alejadas de la capital del país. En una frontera tan dinámica como la de Sonora y Arizona, las aduanas y garitas representaban la presencia cotidiana de la nación en el tránsito de personas, ganado y mercancías (Molina Valdés, 2020).
¿Por qué existían garitas tierra adentro, lejos de la línea fronteriza? La respuesta es que el Estado buscaba fortalecer el control fiscal y combatir el contrabando en una frontera extensa y difícil de vigilar. Por ello se establecieron puntos de revisión distribuidos a lo largo de las principales rutas comerciales (Molina Valdés, 2020).
Hoy tanto la Garita de Cabullona como la de Mututicachi lucen edificios vacíos y silenciosos, pero durante décadas fueron símbolos de la autoridad federal en la frontera. Por sus instalaciones pasaron comerciantes, mineros, ganaderos, turistas y viajeros; todos ellos formaron parte de una historia donde las aduanas no sólo recaudaban impuestos, sino que ayudaban a definir los límites económicos y políticos de la nación.
Garita de Mututicachi
Ubicada en el kilómetro 163.5 de la carretera Arizpe–Cananea, en el municipio de Bacoachi, la Garita de Mututicachi dependió durante años de la Aduana de Naco y fue uno de los puntos de revisión establecidos para el control de mercancías procedentes de la franja fronteriza.
La garita dejó de operar el 28 de noviembre de 2013, cuando el Gobierno Federal determinó su clausura como parte del Programa de Apoyo a la Zona Fronteriza, fecha en que la Secretaría de Hacienda y Crédito Público formalizó su eliminación del listado oficial de puntos de revisión aduanera. La medida fue ampliamente difundida en la prensa nacional (SinEmbargo, 12 de septiembre de 2014).
Trece años después, las instalaciones permanecen abandonadas. La caseta de vigilancia y algunos edificios auxiliares continúan en pie como testigos de una época en la que estos puntos de revisión formaban parte de la vida cotidiana de quienes transitaban por las carreteras del norte de Sonora.
Garita de Cabullona
La Garita de Cabullona se localizaba en el kilómetro 28.5 de la carretera federal número 17, en el tramo Agua Prieta–Nacozari, municipio de Agua Prieta, Sonora.
Su clausura formó parte de la política federal de eliminación de garitas interiores implementada en 2014. Al anunciarse la medida, el entonces senador sonorense Ernesto Gándara Camou manifestó públicamente su respaldo, destacando los beneficios que tendría para el comercio, el turismo y el tránsito fronterizo.
Para quienes viajaban por la región, la garita era el punto donde se encontraban dos realidades: la autoridad fiscal del gobierno y las actividades cotidianas de una población acostumbrada al intercambio constante con Estados Unidos.
¿Recuerdas haber pasado por alguna de estas garitas? ¿Qué revisaban? ¿Cómo era la experiencia de cruzarlas?
Fotografía: Aduana de Mututicachi tomada el 9 de junio de 2026.
Fotografía: Aduana de Cabullona tomada el 11 de mayo, 2026
Referencias:
Molina Valdés, Carlos. “Marco legal y comercio en una región fronteriza: las aduanas entre Sonora y Arizona durante el Porfiriato”. Región y Sociedad, vol. 32, 2020. Disponible en: https://www.scielo.org.mx/scielo.php?script=sci_arttext_plus&pid=S1405-22532020000300008
SinEmbargo, “Secretaría de Hacienda cierra nueve garitas en el norte del país”, 12 de septiembre de 2014, consultado el 9 de junio de 2026, https://www.sinembargo.mx/1115748/secretaria-de-hacienda-cierra-nueve-garitas-en-el-norte-del-pais/