Por: LC María del Carmen Figueroa Soto
Agosto 2, 2023.- 100 años se cumplen el día de hoy 02 de agosto de 1923, de la tragedia en Puertecitos uno de los pujantes campos mineros en Cananea, Sonora. Periódico el Intruso cubrió el acontecimiento paso a paso y a través de ello nos proporciona valiosa información, por lo cual podremos conocer aún más al respecto de ese día y los subsecuentes.
Adicional a ello uno de los sobrevivientes Sr. Salomón Salazar realiza una narración de puño y letra de su experiencia al ser participe en ella. El accidente ocurrió exactamente a las 15 horas y 20 minutos del día 2 de agosto de 1923.
Petición que por años hiciera a los gobiernos en turnos Sr. Salomón Salazar Acuña.
La heroica hazaña de Jesús García por salvar a un pueblo y la de Teodoro Romero al salvar varias vidas y donde lamentablemente ambos heroicamente perdieron la vida, la de Jesús García, hasta hoy es venerada y la de Teodoro Romero, quedo en el olvido. Tantas calles que hay en esta ciudad sugiero una vez más que una de esas llevara el nombre de este heroico y humilde maneador. El acta de defunción No. 219 asienta lo siguiente: El Dr. Frank Hogeland hace constar el fallecimiento del Sr. Teodoro Romero por fractura de cráneo a las catorce horas treinta minutos del día dos de agosto, sexo masculino de 24 años de edad, casado maneador mexicano […]
Para la transcripción se respetó la nota periodística en su estado original, la cual en su encabezado se lee de la manera siguiente:
Una espantosa catástrofe ferroviaria
Ocurrió en el kilómetro 14 del ferrocarril de vía angosta de la compañía Minera 4C, en la cual perdieron la vida doce personas y resultaron más de quince heridos.
La primera noticia
Poco después de las tres y media del día de hoy un aviso telefónico nos hizo saber que en el kilómetro 14 del ferrocarril de vía angosta de la Compañía 4C había ocurrido una catástrofe ferroviaria en la cual se habían registrado varios muertos y heridos debido a que el tren de pasajeros que salió de esta para el campo minero de Puertecitos se había descarrilado.
Nuestras investigaciones
Nuestras pesquisas no se hicieron esperar y desde luego supimos que para el lugar de los acontecimientos habían salido las autoridades locales y una brigada del cuerpo “Seguridad Primero” con el fin de dar fe de los hechos las primeras, y prestar sus valiosos servicios la segunda, habiendo salido en un tren auxiliar que la Compañía puso desde luego a su disposición.
Los primeros trabajos de salvamento
La noticia cundió con la velocidad del rayo y desde luego los teléfonos comenzaron a funcionar y un gran número de personas se dirigieron al lugar de los acontecimientos y los primeros elementos se dispusieron a prestar sus auxilios de salvamento, sacando entre los escombros en los que quedo reducido el convoy a los heridos que dando dolorosos quejidos, sufrían el enorme peso de la pesada mole que sobre ellos tenían a la vez que prodigaban los primeros auxilios médicos, los que fueron de suma importancia en tan angustioso trance.
El ciudadano presidente de la república, Alvaro Obregón mando un mensaje de condolencia resaltando dentro de su contenido la siguiente petición: Al dirigirme a usted es para encarecerle impártanseles todos auxilios necesarios tanto para recoger y sepultar muertos como para atender cualquier diligencia a los heridos en concepto de cualquier gasto tenga erogarse para su eficaz atención será cubierto por Erario Federal.
En atención a ello el presidente municipal de Cananea, Sr. José Figueroa brinda oportuna y rápida respuesta, por lo cual diario el Intruso No. 606, de fecha 14 de agosto de 1923, le dedica el siguiente espacio: Es de encomiar y encomiarnos la actividad desplegada por el presidente Municipal Sr. Figueroa y por ello lo felicitamos. Sr. José Figueroa, fue presidente municipal en Cananea en el periodo de 1923-1924.
La altruista sociedad mutua de obreros “Aquiles Serdán” encabeza con cien pesos una suscripción a beneficio del accidente ferroviario.
El pueblo de Cananea siempre ha dado pruebas inequívocas de saber sentir las desgracias de sus componentes y esperamos que en esta ocasión sepa generosamente desprenderse de un pequeño óbolo para ayudar a los supervivientes y a los deudos de los que perdieron la vida en tan espantoso descarrilamiento se leía en periódico El Intruso, agosto, 1923.
Bibliografía:
Rivas, S. (Ed.). (2 de enero 1923). Espantosa Catástrofe Ferroviaria en Puertecitos, 1923: Vol. IX (Número EXTRA). edición especial.
Cienfuegos, A. T. (2018). Cananea Roja. Producción editorial Marco Antonio Soto R.
Carro de pasajeros en Puertecitos, listo para conectarse al tren que lo llevaría por los Campos Mineros hacia Cananea, Dr. José Alberto Durazo Díaz.
Cronista Municipal