Por: Profra. Luz Marina Morales
Revisando archivos, encontré información sobre el financiamiento de la construcción del camino de libramiento de Cananea, en el No. 72 de la revista COMUNICOBRE, boletín informativo de Compañía Minera de Cananea de agosto 22 de 1987.
El título de la primera plana, enuncia: EL ING. FÉLIX VALDÉS VISITO CANANEA EN GIRA DE TRABAJO y el subtítulo dice: El Gobernador visitó el camino de libramiento y entregó a CMC el permiso para operar su sistema radiotelefónico privado.
A partir del cuarto párrafo del artículo dice: “ A su llegada, el Ing. Félix Valdés, del Aeropuerto Municipal se trasladó directamente al camino de libramiento.
La comitiva que acompañó al Sr. Gobernador acudió también a presenciar en el campo, el alto grado de avance que presenta el proyecto de ese importante camino. Justo desde donde se domina visualmente gran parte del camino en mención, el Ing. Armando Murrieta, responsable de estas obras, en una breve pero muy completa exposición, mostró al Ing. Félix Valdés y a sus acompañantes, en gráficas, y más tarde en la realidad, los palpables adelantos en que se encuentra el camino, gracias a los esfuerzos de CMC.
Durante la exposición se hizo mención del convenio celebrado en abril de 1986, en el que la compañía minera se responsabilizaba de la construcción de las terracerías; el Gobierno del Estado, del sistema de drenaje y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través de la gestión del Gobierno del Estado, de la pavimentación.
Sigue hablando de las modificaciones hechas al plan original y los porcentajes de avance de los trabajos, dice que en el mes de octubre quedarán concluidos los trabajos.
En el noveno párrafo menciona: ….”el Ing. Félix Valdés externó su satisfacción y manifestó que la ciudadanía de Cananea recibirá un importante incremento de seguridad vial y tendrá un deterioro muy inferior en las calles de la ciudad.”
Después de esta lectura, se plantean varias preguntas:- Porqué la privatizada empresa Mexicana de Cananea, después llamada Buena Vista del Cobre, SE ADUEÑO del camino de libramiento al grado de no permitir el paso a vehículos que no sean de su propiedad y de compañías terceras a su servicio?
-Porqué el gobierno federal ha permitido la estancia de fuerzas de seguridad “privada”, cuyos elementos reciben atención e la Clínica del Issste local y cuentan con una doctora del Issste en terrenos de la mina y reciben pases al dentista, radiólogo y laboratorio firmados por el director del Issste local? y el cerco que se instaló en la entrada del mismo en propiedad federal?
– Porqué las autoridades locales y estatales no han movido ni un dedo ante esta situación de uso privado de un camino que fue construido con capital del gobierno del estado y de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (de la que por cierto fue Secretario el Ing. Félix Valdés) ?
-Porqué los ciudadanos cananenses hemos permitido que nos atropellen de tantas maneras, incluyendo ésta?
-Porqué los gobiernos locales y estatales no se preocupan de incrementar la seguridad vial y reducir el deterioro de las calles de la ciudad y y han permitido que por TODO CANANEA se atraviesen tractocamiones cargados, maquinaria, y todo tipo de vehículos de trabajo ocasionando caos vial, choques, destrucción de los pavimentos que tantos años de trabajo y de gestiones nos han costado a los cananenses?
– Porqué van a cercar un camino que es de la comunidad, que fue construido con dinero del pueblo?
-Porqué? Porqué? Porqué?